Rotary Subwoofer by Chris Hudlin

Interessant ! Ich habe solche Teile bisher auch nur gesehen und noch nicht gehört.
Vermutlich hört man die Resonanzen von den Teilen die sich damit bewegen lassen, mehr als den Rotary Subwoofer selber !?

Sehr spannend. Ich hab' als Modellbauer schon viel verrücktes gesehen, aber ein Rotorkopf als Subwoofer war bisher noch nicht dabei

Zitat

Vermutlich hört man die Resonanzen von den Teilen die sich damit bewegen lassen, mehr als den Rotary Subwoofer selber !?

Bei 3 - 5 Hz ist es sicher mehr fühlen als hören, aber bestimmt sehr cool. Und im Sommer kann man es noch als Ventilator missbrauchen
Das läuft bei dem Kollegen schon beeindruckend rund und leise (mechanisch). Ich denke aber das kann man um einiges kleiner bauen.

Gruß
Alex

Zitat von Dirk-S.

Was genau kleiner bauen?
Den Rotor würde bevorzugter weise, viel größer bauen.

Sehe ich genau so. Oder ggf. mehrere. Je nachdem was praktikabler ist.

Zitat von Dirk-S.

Der Motor kann leider nicht unbedingt kleiner da er ja sein Drehmoment brauch, wenn der Wechsel von schub nach zug Stattfindet.

Das sehe ich anders. Ein moderner Brushless-Motor in der Größe einer geschlossenen Faust kann m.E. soviel Drehmoment erzeugen das er diese "Rotorblätter" mühelos im Raum verteilen könnte.

Ein normaler Heli hat natürlich eine viel zu hohe Kopfdrehzahl. Daher wäre mein Ansatz eine sehr große Übersetzung über einen Zahnriemen oder Keilriemen. Zahnriemen bzw. Keilriemen deshalb, weil ein Getriebe mit Zahnrädern vermutlich zu viel neben Geräusche erzeugt.

Der große Motor hat allerdings (abgesehen von seiner Größe) auch seine angenehmen Seiten:
[ul]
[li]Direkter Betrieb an 230V (Es wird nur ein Frequenzumrichter benötigt.)[/li]
[li]Durch den Direktantrieb insgesamt sehr leise.[/li]
[/ul]

Mir wäre allerdings die Bautiefe so zu groß, daher würde ich versuchen das zu optimieren. Im Moment habe ich aber erstmal genug andere Baustellen

Hier mal noch ein nettes Video zum Thema Schubumkehr, das die Leistung bereits in den ersten 30 sek. eindrucksvoll demonstriert

Gruß
Alex

Echt krass, da möchte ich nicht drin sitzen.

Andi das ist kein Problem. Ich denke man wäre spätestens beim ersten Richtungswechsel Ohnmächtig, und dann wäre es ja nicht mehr so schlimm

Aber wieder zurück zum Thema. Ich habe mal etwas "gegoogled", und ich finde zu dem Thema eigentlich nur ein "Produkt". Den TRW-17.
Der Preis ist gewaltig (warum ist mir nicht ganz klar?!). Das Prinzip scheint mir eher wenig verbreitet zu sein ?!
Generell ist da Prinzip aber doch einleuchtend, also warum gibt es da nicht mehr nachbauten o.ä. ?!
Es gibt da sicher auch noch jede menge Optimierungspotential, aber es scheint sich niemand damit zu beschäftigen ?!
Warum ? Ist das zu abgefahren, oder zu aufwändig ?

Gruß
Alex

Das müsste man sich mal durch rechnen was die Bauteile dafür kosten würden. Weil ein Fertigsubwoofer auch gross und unter Umständen auch sehr teuer ist.

Hat mittlerweile sowas mal jemand gebaut?

Der Typ hat hier ne Anleitung wie man das mit nem 3D Drucker unter 60€ bauen kann:

https://youtu.be/dpwPDGCEb80?si=1ZNu8ZD4sZXPvh2y

Hier noch ein anderes Beispiel

https://youtu.be/NZKCxIuJ-5M?si=i3ZGNrak2tM-s4et

Ich habe vor 20 Jahren oder so mal ein Phoenix Gold Cyclone im KFZ gehört, so richtig daran erinnern kann ich mich aber leider auch nicht mehr. Bin mir nicht mal sicher, ob die genauso funktioniert haben. War aber auch ein Rotary Sub meine ich.

Stimmt der cyclone hat ein ähnliches Prinzip. Über den bin ich auch schon gestolpert.