Hallo Marius
55-75 Hz + 4db
10-28hz + 3-4db
Unter Spaßkurven verstehe ich was anderes. 
Im Moment sieht es bei mir folgendermaßen aus:
200-50Hz 0dB
50-15Hz auf +10dB ansteigend
+10dB finde ich schon heftig, Ausgewogen ist das nicht mehr!
Ich habe etwa +4-6dB je nach Film und Musik und das finde ich oft schon zu viel.
Hab mir extra zwei Setups gespeichert die ich auf Knopfdruck laden kann.
Er schreibt ja ansteigend. Bei 15Hz +10dB nimmt man nicht wirklich als störend war bei 50Hz wäre das klar etwas anders. Ich hatte im Fahrzeug damals auch eine Kurve die exponentiell unter 40Hz anstieg und bei 20Hz in +15dB endete. Das hat dennoch richtig geknallt aber Tiefbass kam so im Fahrzeug sehr authentisch (dazu muss man jedoch sagen, dass der Bassverlauf im Fahrzeug eh völlig anders ist, um die Fahrgeräusche ausreichend maskieren zu können und ein ähnliches Empfinden zu erlangen).
Wir gehen aber schon von einer linearen Ausgangskurve aus Marius, richtig?
Im Freifeld würdest Du ja bei Dir den normalen Abfall der Box kompensieren.
Zudem setzt im Auto der Roomgain mit +12dB/Oktave unterhalb der ersten Mode viel früher ein, da der „Raum" deutlich kleiner ist.
+10dB finde ich schon heftig, Ausgewogen ist das nicht mehr!
Wir reden ja auch nicht von Ausgewogenheit oder Neutralität, sondern von Spaß. Es kommt ja auch stark drauf an wo man anhebt. Vorher hatte ich eine Steigung von + 10dB von 160-20Hz, das war aber arg dröhnig. Jetzt macht es Spaß.
Wir gehen aber schon von einer linearen Ausgangskurve aus Marius, richtig?
Ja klar. Erst alles linear eingemessen und dann die Spaßkurve draufgesetzt.
Ich finde, man muss bei den Werten auch das Subwooferkonzept berücksichtigen.
Mit einem DBA ist der Nachhall geringer, damit wirkt der Bass dünner als bei einem längeren Nachschwingen mit Raummoden.
Insofern braucht es mit DBA sowieso etwas mehr Anschub da ansonsten "Energie" fehlt.
Damit gewinnt der Bass aber an "Power" ohne deshalb gleich "aufgedickt" zu wirken.
Meine Einstellung mit DBA:
30 - 50 Hz: + 6 dB
50 - 150 Hz: Übergang
Ab 150 Hz: Neutral
Ich finde, man muss bei den Werten auch das Subwooferkonzept berücksichtigen.
Mit einem DBA ist der Nachhall geringer, damit wirkt der Bass dünner als bei einem längeren Nachschwingen mit Raummoden.
Linear am Hörplatz eingemessen ist linear am Hörplatz eingemessen, da sollte das Subwooferkonzept egal sein.
Linear am Hörplatz eingemessen ist linear am Hörplatz eingemessen
Finde ich nicht.
Linear am Hörplatz eingemessen ist linear am Hörplatz eingemessen, da sollte das Subwooferkonzept egal sein.
Nein leider ist demnicht so. Der Frequenzgang ist nur ein Teil der Übetragungsfunktion und das resultierende Empfinden zumal man da schon beginnen kann, zu hinterfragen wie die Linearität erfasst wurde und an welchen Stellen im Raum das ganze linear ist usw. Das Ganze ist doch etwas umfangreicher, sonst wäre es ziemlich einfach. Einmal am Hörplatz gerade ziehen und fertig 
Linear am Hörplatz eingemessen ist linear am Hörplatz eingemessen, da sollte das Subwooferkonzept egal sein.
Was die Wahrnehmung anbetrifft ist das eben nicht so.
Das werden Dir fachkundige Kollegen bestätigen können (den Namen schicke ich Dir per PN).
Und es ist ja auch völlig anschaulich dass bei einem gleichen Direktschallpegel ein längeres Nachschwingen die wahrgenommene Energie erhöht.
Ich merk´ das schon - es ist doch gut dass wir zu zweit sind... 
Wäre gut, wenn ihr zu euren Settings auch die Raumgröße/Länge mit angeben würdet und auch wo eure Sitzposition ist. Auch ob DBA, etc.
200-50Hz 0dB
50-15Hz auf +10dB ansteigend
Fast 1:1 gleich, nur dass der +10dB Peak bei 20hz liegt.
SBA, 550cm Netto-Raumlänge.
@ Mankra: ...damit meine ich nicht Motorradfahren. 
Wie stellt ihr eigentlich die Bandbreite/Güte eurer Spaßkurven ein? Z.B. eine Erhöhung von 30-60 Hz für 10db.
Indem ihr einen Ausgangswert von 45Hz nehmt und dann mit der Bandbreite/Güte ausprobiert bis es passt?
Vielleicht noch als Info dass ich sowas wie den PEQ bei Yamaha meine und nicht unbedingt so Systeme wie Dirac oder Trinnov
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